Uvod
Parametri
|
Model |
FC31 |
|
Vanjska dimenzija |
5995×2075×2960 |
|
Dimenzije karoserije |
4170×1960×1800 |
|
Međuosovinski razmak |
3360 |
|
Vrsta kabine |
L7,1880 mm, jednostruka |
|
Širina šasije |
110/180/140×60/65×4.5 |
|
Masa praznog vozila |
2500 |
|
Nosivost |
4000 |
|
Ukupna težina |
6500 |
|
Motor |
Vertikalni,-linijski, četvero-taktni, vodeno-hlađenje, turbo međuhladnjak, VE pumpa |
|
MotorModel |
BJ493ZLQV1/76kw |
|
Vrsta goriva |
Dizel |
|
Maks. Snaga (kw/rpm) |
76kw |
|
Zapremina (cc) |
2771 |
|
Standard emisije |
Euro II |
|
Položaj zupčanika |
135/24R |
|
Prednja osovina |
Unitarno kovanje, -oblik |
|
Stražnja osovina |
Unitarni tip Pipa |
|
Diferencijalni omjer |
5.375 |
|
Pokretna kočnica |
Hidraulički dvo-cijevovod,Prednji/stražnji bubanj |
|
Parkirna kočnica |
Bubanj srednje kočnice |
|
Količina prednjih lisnatih opruga |
3+Amortizer |
|
Količina stražnjih lisnatih opruga |
5+2+Amortizer |
|
Gume |
7.00R16*7 |
Tri ključne konkurentske prednosti
1. Profesionalni sustav pogona
Opremljen saisuzu motors tehnologijom intercoolera s turbopunjačem
Maksimalna snaga 76kwu kombinaciji s obujmom od 2771 cc, poboljšavajući-okretni moment pri malim brzinama za 15%
Sustav goriva s mehaničkom VE pumpom smanjuje troškove održavanja za 30%
Stražnja osovina velikog omjera 5.375 optimizirana zagrađevinski prijevoz isuzu laki kamion

2. Vrhunska nosiva-struktura
Integrirana kovana I{0}}prednja osovinas 25% poboljšanom torzijskom čvrstoćom
Konfiguracija ojačane lisnate opruge (prednji 3 + stražnji 5+2 slojevi)
Greda posebnog-oblika s presjekom 110/180/140×60/65×4,5 mm-
Isuzu laki kamion nosivosti 4 toneposebne gume 7.00R1677 s dubokim profilom

3. Profesionalne prilagodbe scenarija
Zlatni međuosovinski razmak od 3360 mm uravnotežuje stabilnost i prohodnost
Prtljažni sanduk sa standardnim protukliznim čeličnim pločama i ojačanim bočnim stranicama
Zaštita kabine od prašine prema standardu IP54
Dodatna hidraulička stražnja vrata i uređaji za učvršćivanje tereta

Podaci o testiranju profesionalnih korisnika
Izvješće o korištenju tvrtke za prijevoz građevinskog materijala Shandong:
Prosječna potrošnja goriva: 12,5L/100km (sa 3,5 tona tereta)
Srednja udaljenost između kvarova: preko 80 000 km
Godišnja stopa rada: 91,5%
Tro-godišnja stopa ostatka vrijednosti: 52%
Vodič za odlučivanje o kupnji
Idealni korisnici za ovoisuzu laki kamion:
✓ Izvođači prijevoza građevinskog materijala
✓ Logistički operateri tržišta poljoprivredne veleprodaje
✓ Profesionalne prijevozne flote u urbanim-ruralnim područjima
✓ Mala i srednja poduzeća trebaju pouzdaneisuzu laki kamion s dizel motorom
Obe-poslijeprodajne usluge
Jamstvo na motor 3 godine/200.000 km
500+ servisna mjesta širom zemlje
24-satna hitna služba na gradilištu
Besplatna obuka za rad vozača
Ovajprofessiona lisuzu laki kamionne traži blistave konfiguracije - svaki element dizajna odgovara stvarnim transportnim potrebama. Možda neće biti najudobnija vožnja, ali će sigurno biti vaš najpouzdaniji poslovni partner. Dok su druga vozila u radionicama, ona će i dalje stvarati vrijednost za vas.
Za detaljne mogućnosti konfiguracije ovogaisuzu laki kamion, kontaktirajte naš tim inženjerskih konzultanata za personalizirana transportna rješenja.
Popularni tagovi: laki kamion isuzu, proizvođači lakih kamiona isuzu u Kini, tvornica, vozilo za kabriolentno gorivo, Marketing e -pošte za vozilo za gorivo, Marketing vozila za gorivo, Internetski marketing za vozilo za gorivo, Marketing za tražilice za gorivo, Marketing društvenih medija za vozilo goriva









