Opis proizvoda
Značajke
Dizelske-izvedbe
Ovaj laki dizelski kamion Euro I od 4 tone opremljen je komercijalnim-dizelskim motorom koji isporučuje jak-okretni moment pri niskim-brzinama koji je neophodan za lake kamione, vožnju uzbrdo i zaustavljanje-i-gradskim rutama. Karakteristike izgaranja dizela osiguravaju bolju učinkovitost goriva pod velikim opterećenjem u usporedbi s alternativama benzinu.
Šasija klase nosivosti 4 tone
Dizajniran unutar segmenta nosivosti od 4 tone, ojačani okvir šasije pruža dovoljnu strukturnu čvrstoću za kontinuirani transport tereta, dok zadržava dobru upravljivost u uskim urbanim i industrijskim okruženjima.
Višestruke konfiguracije kabine
Laki dizelski kamion Euro I od 4 tone može se konfigurirati s jednostrukom kabinom, proširenom kabinom ili dvostrukom kabinom, omogućujući kupcima da uravnoteže prostor za teret i sjedenje za posadu na temelju operativnih potreba.
Izgled-pogona na stražnjim kotačima
Konfiguracija stražnjeg-pogona poboljšava stabilnost tereta i vuču tijekom prijevoza tereta, što ga čini prikladnim za neravne ceste, industrijske parkove i regionalne rute dostave.
Prilagodljiva kompatibilnost kargo karoserije
Platforma podržava razne aplikacije za gornji dio karoserije, kao što su platforma, sanduk, dostavna karoserija, karoserija s kočićima ili prilagođena komercijalna karoserija, povećavajući njenu svestranost u različitim industrijama.

Prednosti
Optimizirano za komercijalnu upotrebu
Dizelski motori poznati su po duljem vijeku trajanja i većoj toplinskoj učinkovitosti. To čini kamion prikladnim za-dnevni rad s visokom frekvencijom, smanjujući vrijeme zastoja i poboljšavajući pouzdanost voznog parka.
Niži operativni trošak po kilometru
U usporedbi s lakim kamionima na benzin, dizelski modeli obično nude manju potrošnju goriva pod opterećenjem, pomažući tvrtkama da kontroliraju dugoročne-operativne troškove.
Stabilno i predvidljivo upravljanje
Podešavanje šasije daje prioritet ravnoteži opterećenja i stabilnosti vožnje, osiguravajući dosljedne performanse upravljanja čak i kada je potpuno opterećen-što je važna prednost za profesionalne vozače.
Parametri
|
Model |
Laki dizelski kamion Euro I od 4 tone | ||
|
Ne. |
1 |
2 |
3 |
|
Broj vozila |
w2-1 |
w2-2 |
w2-3 |
|
Pogonski oblik |
4×2 |
||
|
Međuosovinski razmak (mm) |
3360 |
||
|
Dimenzije unutar prtljažnika (mm) |
4165/3735/3155×1900×1900 |
||
|
GVW (kg) |
6000 |
6000 |
6000 |
|
Masa praznog vozila (kg) |
3350 |
3305 |
3245 |
|
Širina tijela (mm) |
1880 |
||
|
Vrsta kabine |
Jednostruka kabina |
Dodatna kabina |
Dupla kabina |
|
Gorivo |
DIZEL |
||
|
Model motora |
4100QB-2 |
||
|
Proizvođač motora |
YUNNEI |
||
|
Zapremina (ml) |
3.612 |
||
|
Emisija |
EURO 1 |
||
|
Snaga (KS)/RPM |
66,2kw/83KS |
||
|
Okretni moment (Nm/o/min) |
230 |
||
|
Model prijenosa |
5G28 |
||
|
Proizvođač mjenjača |
WLY |
||
|
Nosivost prednje osovine |
2.2T |
||
|
nosivost stražnje osovine |
5T |
||
|
Omjer brzine pogonske osovine |
5.571 |
||
|
Vrsta kočenja |
Zračna kočnica |
||
|
Oblik kočenja |
Tip prednjeg i stražnjeg bubnja |
||
|
Sustav upravljanja kočnicama |
LSPV |
||
|
Model gume |
7.00R16 |
||
|
Broj guma |
6+1 |
||
|
Kapacitet spremnika goriva |
120L |
||
|
Broj lisnatih opruga (sprijeda/straga) |
3+1/6+7 |
||
Razlozi za kupnju naših proizvoda
Veća učinkovitost transporta
Kombinacija dizelskog momenta i nosivosti od 4 tone omogućuje premještanje više tereta po putovanju, poboljšavajući logističku učinkovitost i smanjujući cikluse isporuke.
Smanjeni troškovi vlasništva voznog parka
Izdržljive komponente pogonskog sklopa, manja potrošnja goriva i jednostavnije strukture za održavanje pridonose nižim ukupnim troškovima vlasništva tijekom životnog ciklusa vozila.
Skalabilni poslovni rast
Kako logistička potražnja raste, ovaj laki dizelski kamion Euro I od 4 tone za dostavu tereta na kratke udaljenosti može poslužiti kao pouzdana okosnica voznog parka, podržavajući širenje poslovanja bez česte zamjene vozila.
Dokazi i profesionalna vjerodostojnost
Na globalnom tržištu gospodarskih vozila, laki dizelski kamion Euro I od 4 tone za urbanu logistiku ostaje glavni izbor za logistiku i prijevoz tereta zbog svoje dokazane izdržljivosti, izlaznog momenta i uštede goriva pod opterećenjem. Klasa od 4-tona široko je prepoznata kao praktična točka ravnoteže između nosivosti i operativne fleksibilnosti, što je čini preferiranim segmentom za male- i srednje logističke operatere.
Poziv na akciju (CTA)
Tražim apouzdanLako gospodarsko vozilo Euro I ojačat će vašu logistiku?
📩 Kontaktirajte nas danasza detaljne specifikacije, mogućnosti prilagodbe i konkurentnu ponudu.
Email:Mike.gong@sd-tairui.com
WhatsApp: +8613678835892
Često postavljana pitanja (FAQ)
P1: Je li ovo4 tone dizel kamionpogon na dizel gorivo?
O: Da. Ovo je laki kamion s dizel motorom dizajniran za komercijalni prijevoz tereta.
P2: Koje vrste karoserija se mogu ugraditi?
O: Podržava platformu, sanduk, kombi karoseriju i druge prilagođene komercijalne strukture karoserije na temelju zahtjeva kupaca.
P3: Je li ovaj model prikladan za gradsku dostavu?
O: Da. Njegova veličina, sposobnost manevriranja i dizelska učinkovitost čine ga idealnim za urbane i regionalne logističke operacije.
P4: Može li se laki dizelski kamion visoke kvalitete Euro I od 4 tone prilagoditi različitim tržištima?
O: Da. Konfiguracija kabine, tip karoserije i specifikacije mogu se prilagoditi lokalnim propisima i operativnim potrebama.
Popularni tagovi: Laki dizelski kamion Euro I 4 tone, Kina Laki dizelski kamion Euro I 4 tone, proizvođači, tvornica, Oglašavanje za vozilo za gorivo, Poslovne mogućnosti u vozilu za gorivo, Marketing vozila za gorivo, Marketinške strategije za vozilo goriva, Promocija vozila za gorivo, Vozilo za gorivo u stanici



